五月六日

今日で、とうとう四十九歳になってしまいました。
五十まで一年をきってしまいました。
こんなことで良いんでしょうかね・・・・・・。
今年は、やっぱり始終苦しむってことなのかいなぁ～。

で、こどもたちから、ささやかなプレゼントをもらいました。


下の子の、お手伝い券は、良いけど、上の娘から、もらった、かたたたき券は、いかんぞ、中二になって漢字、間違ってるやねぇか・・・・・。
片じゃやなくて、肩だぞ・・・・・。しかも平仮名多いし・・・・。
と、多少の問題点があるが、うれしい限りであります。
ありがとう、愛娘たち。

そんなこんなで、今日は、雨なので、一日中、家でゴロゴロしながら、ＢＤ－１のリアスプロケットの歯の組み合わせを思案しておりました。
現状は、9,10,11,13,16,20,24,28,34tなのだが、Ｌｏｗ側がワイドすぎて、28tから34tの差が大きくて、
ゆっくりなら、どんな坂でも登れるけど、長い登りのときに、追従できない。
登りと、高速巡航重視で、9,10,11,13,18,23,28,30,32tにしてみようかと・・・・。
それに、34tはカプレオのリアディレイラーだと、かなり無理があるので、脚力が当初よりついてきたので今回は外してみることにしました。

これで、Low側とTop側をクロスレシオなるので、登りと、高速巡航が出来るかと・・・。
ただ、中途半パンな坂だと、選択子が、少ないので、Top側4段で一気に上りきる策しかなさそう・・・。