BD-1のステムヒンジの改造(その3）

ステムヒンジの六角穴付きネジのロック用ナットで、５ｍｍ厚のステンレスM8ナットを捜していたんですが、なかなか発見できず。
先につけていたナットは、ステンレスじゃ無いので、錆びてきて今一面白くない・・・・・。
で、そういえば、５ｍｍ厚のアルミの板があったじゃないか・・・・。
穴を開けて、タップでネジを切れば、ナットが出来るじゃないかと言う事で、ナットを自作しちゃいました。
2個作るのに2時間かかってしまったが、とりあえず、OKかな・・・・。
一番手前が、アルミ自作ナット、中が錆びてしまった、５ｍｍ厚のナット、奥は、一般に出回っている８ｍｍ厚のステンレスナットです。

自作アルミナットを取り付け完了。なかなかいいかも・・・・・。

十一月二十八日

今日も元気に、雨でも自転車通勤。
合羽着て走るが、気温が低いのか、あまり汗をかかないうちに会社に到着！
雨が丁度良い具合に、温まった体を冷却してくれたのかな・・・・。

で、帰りは、いつものように瀬谷回りで、帰ろうと走っていたら、岡津の交差点辺りで、前輪が、くにゃくにゃして挙動が変になる。
あれまぁ、パンクじゃ・・・・・。
で、道端でパンク修理、タイヤを外して、裏から探ると、ガラスの破片が、刺さっているじゃない・・・・。
はぁ～、タイヤもそろそろ交換せにゃならんかいのう・・・。
タイヤがヘタってくると、パンクし易くなるんですよね・・・・。
パンク修理を終了したあと、瀬谷周りを断念し、往路と同じコースで帰宅。

2008年11月28日の走行距離
走行時間　1h23m27s
走行距離　24.08Km
平均速度　17.3Km/h
最高速度　34.6Km/h
十一月の走行距離　808.31Km
2008年の走行距離　7560.3Km(目標達成率75.603%）
BD-1 購入からの総走行距離　36326Km (2004.1.31～)