十一月一日

夕方になってやっとBD-1に載る。
ロックリング緩み止めの効果確認の為に、とりあえず江ノ島へ・・・。
この間、見損なった夕陽も見られそうだし・・・・。

4時半前に江ノ島に到着。
今日は、ちゃんと夕陽を見ることができた。



夕陽を拝んで、5時半ごろ帰宅。
ロックリングも緩まず、音鳴りも解消、とりあえずこれでOKかな・・・・。

2008年11月1日の走行距離
走行時間　1h19m14s
走行距離　28.75Km
平均速度　21.7Km/h
最高速度　41.3Km/h
十一月の走行距離　28.75Km
2008年の走行距離　6779.79Km(目標達成率67.7979%）
BD-1 購入からの総走行距離　35544Km (2004.1.31～)

スプロケットロックリング緩み止め座板

かなり以前から、スプロケットのロックリングが緩んで、スプロケットからカチャカチャと五月蝿い音が鳴っていたので、プラ版で緩み止めリングを作って装着。
とりあえず緩まず、音鳴りが収まった。
この間、しまださんが私のBD-1の音鳴りを気にされていたので、やっぱ五月蝿いのかと言う事で対策案を考えて、やっと実行することに・・・・・。
音鳴りの原因は、ロックリングが緩んで、スプロケットのギアが緩んでギア間に隙間が出来てギア同士が当たって音が出ていたのです。
今まで、いくら締め付けても直ぐに緩んでしまっていたので、そのまま放置してました。
って、音に慣れてしまって、気にならなくなっていました、しまださんに言われるまでは・・・・。

アドビのイラストレーターでリングの絵を書いて、会社のカッティングプロッタで、プラ版を切ってロックリング緩み止め座板を作成。
プラ版の厚さ0.3mmと0.2mmで、とりあえず作ったけど、プラ版がB4サイズだったので、こんなに沢山つくちゃいました。一生かかっても使いきれんかも・・・。

この座板をスプロケットとロックリングの間に取り付けます。

リングをスプロケット側につけようとしたら、ちょと内径の寸法を測り間違ってたぁ～。
ロックリング側の内径を計ったので、スプロケット側のネジ山分、内径が小さい・・・・。
とりあえず、ネジに沿って回転させながらとりつけることに・・・・。（0.5mmほど内径大きくしなきゃ、てもう要らないよね、とりあえず収まるし、また沢山作っても使いきれんし・・・）

で、ロックリングを締め付けると、座板が無いときは直ぐには、ロックリングが直ぐに緩んでいたが、緩まず固定完了。よしよしと・・・・。

これで、スプロケットが緩んで音なりしなくなるじゃないかなぁ～。
しかし、シマノのカプレオ用カセットスプロケットのスモールパーツ部品表を見たら、なぜかこのロックリング間座板が無いのね・・・・。
他のカセットスプロケットには、有るのに・・・・・。
まぁ、ギアを組み変える人ってまれだから、外さなければ緩まないってことか・・・。