今日、雨じゃなかったらなぁ・・・・。
予定じゃ、今日１２０キロぐらい走って、明日30キロで
なんとか１０００キロ走れたのにね・・・。
梅雨時でけど、今年の月間最長走行距離です。
とりあえず良しとしましょ・・・。
今月のペースで走り続ければ、残り7000キロ、どうにかなるかも・・・。
そんなわけ無いか・・・・。
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ビックカメラのポイントで、とりあえず買ってみました。
HL-EL520
明るいっす、これで、ハブダイナモライトLP600の9.6V/5Wハロゲン球無しでも、暗い夜道を走れそう・・・。
それにしても、3年前に買った、HL-EL200と比べると（当時は一番明るかったハズ）非常に明るくなってます。
HL-EL520が1500カンデラで、たぶんHL-200は200カンデラも無かったかも・・。
比べてみないと分からないけど、ハブダイナモライト無しでも十分明るかったりして・・・・。
となると、走り重視で、フロントハブをノーマルにするって事もありだなぁ・・・。
相変わらず、今日も瀬谷周りで帰宅。
うっ、雨かいなぁ・・・・・。
まあ、いいかのんびり合羽着て、雨の中を走るのもよし・・・・。
で、のんびり走ったので、いつもより汗かかなっかたのね・・・・。
帰りも雨だと思ったら、完全に止んでました。
で、今日も瀬谷経由で帰宅。
あと四日で、１８５キロ、う～んちょいと厳しいかな・・・。
昨日、サイクルベースあさひに、だめもとで欠品中のハブダイナモ用バルブ９．６V/５Wを注文した回答のメールが着ていました。
メーカ在庫ありでOKですって、欠品中でも、とりあえずオーダーしてみるもんですね・・・・。
ハブダイナモの球が切れてから、キャットアイのHL-EL200の暗いライトで走っているんすが、もう少し明るいものが欲しい。
で、キャットアイのHL-EL520がちょいと気になってます。
http://www.cateye.co.jp/hlhtml/el520.html 2008年6月26日の走行距離
走行時間 1h48m08s
走行距離 35.50Km
平均速度 19.7Km/h
最高速度 41.5Km/h
六月の走行距離 815.13Km
2008年の走行距離 3010.51Km(目標達成率30.1051%）
BD-1 購入からの総走行距離 31783Km (2004.1.31～)
なにやら、雲行き怪しいと思いながら、瀬谷経由で今日も帰宅。
たろうさん、完成おめでとうさん。
エンボスタイプ以外だと、コロの取り付けが、リアショックのネジ一本止めになるので、強化の為に５ｍｍ厚の板を入れている辺りの、ちょっとした工夫がいいですね。
それにしても、、輪行コロ増殖しているのですが、いまだに装着車に遭遇したことが無い・・・・・。
やっぱ、チェーンには注油、タイヤに空気をですね・・・・。
今朝は、降っていなかったので、BD-1で出勤です。
今日も、雨ですね。
今日は、一日、自宅待機。
寝ちゃわない前に、ブログの更新。
半年ほど、前に図面をお送りしたmasaさんよりの完成報告です。
なかなか宜しいのではないでしょうか。
新型フレームにつけたとの報告は、ありますが、実際に写真確認できたのは、masaさんのが初めてです。masaさん、ご報告ありがとうございました。
それにしても、このフレッタ、気合入ってますね。
フロントダブルへの改造、スカイショック、ブレーキは、20インチホイール対応可ですね・・・。
今、付いているリムは、フレッタについていた物でしょうかね（アレックスのDV15あたりかな）、次はたぶん20インチってことか・・・。
今日も、瀬谷周りで帰宅。
うっつ、朝？
ほげぇ～、今日も瀬谷まわりやでぇ～。
今日も瀬谷経由で帰宅。
スカイショックスプリングを導入して約600キロ走ってみましたが、今のところ問題なし。
（それにしても車体汚いっすね、車体の清掃をかなりサボってます・・・。）
スカイショックIのときは、導入直後、長距離を走ったら、リアのエア抜け、2000キロで、前後ともエア抜けして、毎朝エアを入れなければならない状態になって、使用を断念した経緯があるので、もう少し様子を見ないとなんともいえませんが、スプリングなので、エアを入れる必要がない分、朝の一手間が省けてそれだけでも良い。
乗り心地は、流石に、スカイショックエアーには及ばないが、ペダリングロスが少ないので、私には、スカイショックスプリングの方が向いているかも・・・。
サスの利きは、かなり硬い、しぶやのフロントスーパーハードよりさらに硬いっす。
高速走行する人向きです。
ゆったり走りたい人には、向いていないでしょうね・・・・。
いつもだったら、日曜日はフリーなのだが、今週は、上さんがお出かけするとのことで、お留守番です。
で、三時ごろ上さんが戻ってきたので、とりあえず一っ走り・・・。
行き先は、定番の江ノ島です。
が、のっけから向かい風で、めげちゃいました。
で、いつものウッドデッキのところで、一休みしていたら、外人さんが、BD-1みて、「珍しいですね」って片言の日本語で言ってきましたが、それに対する答えがないので、珍しい？って答える。
そのあと、英語でLooks niceって言ってきたのでThank you!って答える。
あまり会話になってませんね・・・・。
もう少し話したかったけど、さきほど、上さんにもうすぐ帰ると、電話したあとなので、話込まないように、別れました。
ウッドデッキに、いつもいる、太った外人さんのお友達みたいなので、また会うでしょうから、そのときにも続きのお話ができるかも・・・。
帰りは、追い風に載って六時前に帰宅。
2008年6月15日の走行距離
走行時間 1h23m46s
走行距離 27.54Km
平均速度 19.7Km/h
最高速度 43.8 Km/h
六月の走行距離 482.52Km
2008年の走行距離 2677.9Km(目標達成率26.779%）
BD-1 購入からの総走行距離 31451Km (2004.1.31～)
江ノ島、今日は、風が強いですね。帰りは、追い風で楽できそう。
なんだか、眠くて、お昼ごろまで、うだうだしておりました。
定位置に来ました。今日は、人が多いですね。
ここまでかな？
やっと、外人さんから、開放されました。
先日、輪行コロの図面を送った、おのしゅうさんから、出来たよとの報告いだきました。
とりあえず、上手くできたみたいですね・・・。(おのしゅうさん、写真引用させていただきました。）
http://hokkaido.ono-ke.com/index.php?e=41
あれっ！
ね、寝てしまった。
とりあえず、今日は雨降らんかったね。
朝起きたときには、雨降ってなかったのに、いざ自転車支度して出かけようとしたら、雨です。
なんだかねぇ・・・・。
今日は、雨が降ると思ったのだが、結局、降らなかったみたい・・・。
自転車に乗って出かければ良かった。
ネタも無いので、とりあえずヘタレのＫさんネタです。
私には、なんの興味の無いのですが、鉄ちゃんお宅のＫさんの趣味で作っている、如何わしい女子高生が出来上がったとのことで、来月展示会に出品するそうな・・・。
何が面白いんだろうな、Ｎゲージ用の人形らしい、150分の1スケールで1センチほどの人形です。
第14回JNMAフェスティバル
開催予定日時：２００８年７月６日(日)
１１：００～１６：００
会場： 東京都立産業貿易センター浜松町館3Ｆ
暇があったら見に見に行ってあげてくださいなぁ。目印は、禿頭です。
Ｋさんは、
Kt工房で出品してます。
http://homepage3.nifty.com/kt-kobo/ もしかしたら、私もお手伝いに借り出されていたりして・・・・。
鉄道模型に、ご興味ある、お方は是非お立ち寄りくださいなぁ・・・・。
今日も、江ノ島経由。
日が長くなって来ているので、六時前に会社を出ても、とりあえず明るいうちに、たどりつけます。
でも、数分で、こんな状態になります。
今日は三日月ですか・・・。（微かですが写ってますね・・・）
今日の江ノ島コースは、大船～藤沢間で向かい風だったので辛かった。
境川ＣＲは、逆に追い風だったのですが、すでにバテバテ、とりあえず惰性で帰ってきました。
2008年6月6日の走行距離
走行時間 2h17m29s
走行距離 44.82Km
平均速度 19.5Km/h
最高速度 44.2 Km/h
六月の走行距離 244.93Km
2008年の走行距離 2440.26Km(目標達成率24.4026%）
BD-1 購入からの総走行距離 31213Km (2004.1.31～)
