十月二十日の走行距離
今朝も、快調にBD-1で通勤。
午前中、頑張ってお仕事。
午後、少し野暮用で、午後半休を取った。戸塚に向かい、まずは用件を済ました。
でもって余った時間をどうするかと言うことであるが・・・・。
天気が良いので、とりあえず江ノ島まで走ることにした。
戸塚からは、柏尾川沿いを下って行けば江ノ島にたどり着く。
流石に平日なので、人が少なく非常に走り易い。
江ノ島に到着!いつものウッドデッキの所で一服したのち、ごろ寝、日差しがやわらかく、とても良い気持ち。雲一つない晴天。やっぱり平日の江ノ島はいいですねぇ~。
それに江ノ島名物の海に漂うトドの数も少なめですね。

一休みしたあと、大磯まで海岸線のサイクリングロードを走ってみた。
ここも平日のため人通りがなく、ほんと走りやすかった。

A5404S(auの携帯電話)で夕日に向かって撮ると、いつも縦に一本筋が入るのは、私のだけでしょうかねぇ。これってなんだろう?
自転車で夕日を隠して撮ると筋はでません。

大磯で日没を眺めたあと、帰路についた。
134号を引地川まで引き返し、引地川を1号線のバイパス手前まで走る。藤沢本町から境川サイクリングロードで湘南台まで走り帰宅。境川サイクリングロードでは、何台か、通勤帰りらしいサイクルリストを、ぶち切って走ったら、結構疲れました。小径車のBD-1に抜かれても、ムキにならいないで欲しいです。バックミラーに追走して来る姿が映ると、さらにスピードアップしなければなりませんから。(爆)(自分の方がもっと大人の走りした方が良いかもね。)
本日の走行距離
走行距離 79.32 Km
走行時間 3h52m45s
平均速度 20.4 Km/h
最高速度 47.9 Km/h
BD-1 購入からの総走行距離 13247 Km (2004.1.31~)
午前中、頑張ってお仕事。
午後、少し野暮用で、午後半休を取った。戸塚に向かい、まずは用件を済ました。
でもって余った時間をどうするかと言うことであるが・・・・。
天気が良いので、とりあえず江ノ島まで走ることにした。
戸塚からは、柏尾川沿いを下って行けば江ノ島にたどり着く。
流石に平日なので、人が少なく非常に走り易い。
江ノ島に到着!いつものウッドデッキの所で一服したのち、ごろ寝、日差しがやわらかく、とても良い気持ち。雲一つない晴天。やっぱり平日の江ノ島はいいですねぇ~。
それに江ノ島名物の海に漂うトドの数も少なめですね。

一休みしたあと、大磯まで海岸線のサイクリングロードを走ってみた。
ここも平日のため人通りがなく、ほんと走りやすかった。

A5404S(auの携帯電話)で夕日に向かって撮ると、いつも縦に一本筋が入るのは、私のだけでしょうかねぇ。これってなんだろう?
自転車で夕日を隠して撮ると筋はでません。

大磯で日没を眺めたあと、帰路についた。
134号を引地川まで引き返し、引地川を1号線のバイパス手前まで走る。藤沢本町から境川サイクリングロードで湘南台まで走り帰宅。境川サイクリングロードでは、何台か、通勤帰りらしいサイクルリストを、ぶち切って走ったら、結構疲れました。小径車のBD-1に抜かれても、ムキにならいないで欲しいです。バックミラーに追走して来る姿が映ると、さらにスピードアップしなければなりませんから。(爆)(自分の方がもっと大人の走りした方が良いかもね。)
本日の走行距離
走行距離 79.32 Km
走行時間 3h52m45s
平均速度 20.4 Km/h
最高速度 47.9 Km/h
BD-1 購入からの総走行距離 13247 Km (2004.1.31~)
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