スカイショックスプリングその後

スカイショックスプリングを導入して約600キロ走ってみましたが、今のところ問題なし。




（それにしても車体汚いっすね、車体の清掃をかなりサボってます・・・。）

スカイショックIのときは、導入直後、長距離を走ったら、リアのエア抜け、2000キロで、前後ともエア抜けして、毎朝エアを入れなければならない状態になって、使用を断念した経緯があるので、もう少し様子を見ないとなんともいえませんが、スプリングなので、エアを入れる必要がない分、朝の一手間が省けてそれだけでも良い。
乗り心地は、流石に、スカイショックエアーには及ばないが、ペダリングロスが少ないので、私には、スカイショックスプリングの方が向いているかも・・・。
サスの利きは、かなり硬い、しぶやのフロントスーパーハードよりさらに硬いっす。
高速走行する人向きです。
ゆったり走りたい人には、向いていないでしょうね・・・・。

九月二十八日（鑢がけ）

先日、セイジさんの日々是煩悩ブログの記事（http://seiji1911a1.blog40.fc2.com/blog-entry-106.html）で、BD系のフロント部の安定について書かれていたので、早速やってみました。
内容は、フロントスプリング部の受け部分を少しやすりがけして、受けのプラスティックにパーツを左右均等に受けるようにすることです。
削る前はこんな感じで、右側が出っ張ってて、黒い受けのプラスティックのスプリング受けが右下がりで斜めになっていいました。


で、こんな具合に受けの部分を平行になるように鑢がけして見ました。



加工後は、気持ち平行になったような・・・。



私の、BD-1はネジ部が少し斜めを向いているため、これ以上、平行にならないみたいです。加工前よりはかなりよくなっていますけど・・・。
で、今日の通勤で試乗してみたところ、今まで、片手で持っていてもブルブルしていたフロントが、チョットだけ両手ばなしができるぐらいまでに・・・・。
予想以上のできですね・・・。かなりへたってきたしぶやのハードスプリングでも結構いけますね。
あと、ヘッドパーツを交換してやれば、完璧かも・・・。

最近、スピードを出して漕いでいると、フロントが暴れて、じゃじゃ馬を押さえ込むように走っていたのですが、今日は、踏み込んだときの、横揺れの挙動がなく、気持ちよく走れました。

で、今日は、江ノ島経由で帰宅、やけにスピードがでるなぁと思ったら、東戸塚から江ノ島まで、追い風でした。楽〜っつ。
フロントのブレが取れて、これまた気分が良い。

が、江ノ島から湘南台まで、もういいんじゃないですかって言いたくなるぐらいの向かい風でした。ほげぇ〜っつ。

2007年9月28日の走行距離
走行時間　2h17m33s
走行距離　45.01Km
平均速度　19.6 Km/h
最高速度　46.2 Km/h
九月の走行距離　 771.23Km
2007年の走行距離　 5128.16Km(目標達成率 51.2816%）
BD-1 購入からの総走行距離　26810Km (2004.1.31〜)

M2.6ネジ切り

よやく、工具がそろったので、M2.6のねじ切り作業。
その前に、スプロケット（リアのギア）を分解し、清掃する。デグリーザー（油落とし液）に浸け、汚れを綺麗に落とした。ピカピカになり気持ちが良い。


加工するネジは、スプロケットを連結している部分のネジです。
私のスプロケットは、変則組なので、連結ボルトが長いと、連結出来ないので、短いボルトにして使用しています。


下の長いボルトを上のボルトの様に加工しスプロケットの連結に使用します。


何だかんだと、このボルト一本作るのに2週間もかけて、しかも工具もダイスが二個、ダイス回しも２個になり、結構、高くついてしまった。（何でダイス回し２個になってしまったと言うと、Ｍ２とＭ２.6のダイスのメーカーが違っていたのでダイスの径が違っていました。失敗した。）まぁ、とりあえず、今まで気になっていた部分の修復が出来て満足しているが、何事もちゃんと調べてから、行動に移すべきだと思う、曖昧な記憶でやると、私の様な失敗をしてしまいます。このさきＭ２とＭ２.6のダイス使うことはないので、やっぱ会社のを借りてやるべきだったかな・・・・・、ネジ切り一本、5千円なり・・・・。なんだかね・・・・・。
ピカピカになったスプロケを見て、まぁ、いいかと言う次第。（ピントが床に合っていますけど・・・・、腕が悪いのか、カメラが良くないのか、何時も変な所にピントが・・・。）

七月二十三日

夕方、藤沢の東急ハンズに、Ｍ２のダイスを探しにBD-1で出かけた。
昨日は、ドイトまでYahonで行ったのでだが、BD-1のほうがやっぱ走りがいいですね。まぁ比較するものじゃやないけど・・・・。
でもって、ハンズでも案の定、Ｍ３までしかなかったので、取り寄せてもらうことにした。
話は、変わるが昨日の夜、DSブラウザーって言うのを発見してしまい、DSliteでブログ書き込みできるのか？と思わずポッチとしてしまいました。７月２４日発売だそうな・・・。
次は、DS GPSなんて出ないかな・・・・。

2006年7月23日の走行距離
走行距離　20.17 Km
走行時間　0h55m55s
平均速度　21.6 Km/h
最高速度　47.0 Km/h
七月の走行距離　489.42Km
2006年の走行距離　4225.7Km(目標達成率 42.257%）
BD-1 購入からの総走行距離　18894Km (2004.1.31~)

リクセンクイック

先日、Noriコロさん発案のリクセンクイックを作って見たので、とりあえず掲載。
タイオガのシートピン　ピンタイプ「SPS008」で作ることにした。（実はこれ以外適当なものが自転車屋に置いていなかったので、これにした。
ネジの軸が長いので、15ｍｍほど切って、ワッシャを数枚かますのみ。（しまださんブログで説明されていた通り、やってみたら旨くできました。）工具は万力と金鋸と平ヤスリがあれば簡単にできる。（ただ万力で挟んで切り、切ったあと先端を平やすりで面取りするだけで完了。


取り付けはこんな具合。


工具無しで、高さを変えられるので、実にいいですね。Noriコロさんに感謝！